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关于在商丘交通多发路段增设预防措施的建议信

来源:国际利来城    发布时间:2025-08-06 08:45:05

我是商丘虞城人,最近关注到 G343 (整个路段)和虞亳路(解楼路段)交通问题多发,给居民出行安

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产品描述

  我是商丘虞城人,最近关注到 G343 (整个路段)和虞亳路(解楼路段)交通问题多发,给居民出行安全带来隐患。为降低风险,保障道路交互与通行安全,现结合真实的情况提出以下建议:

  一定要在事故多发点及弯道、路口提前设置 “事故多发路段,减速慢行” 警示牌,搭配反光条增强夜间可视性。

  增设 “限速XX公里/小时” 标志,配套电子眼抓拍设备,通过实时监控遏制超速行为。

  在平交路口加装 “车让人” 提示牌,施划震荡减速标线,强制车辆提前降速。

  对视线受阻的路口,安装 凸面广角镜,帮助驾驶员观察对向车辆,减少盲区隐患。

  在双向车道中间增设 隔离护栏,杜绝车辆随意变道、调头行为,降低剐蹭和追尾风险。

  夜间事故高发路段加装 太阳能路灯 或 智能照明系统,提升能见度,减少因光线. 应急救援标识强化

  每隔一定距离设置 “应急停车带” 指示牌,并标注报警电线),方便故障车辆临时停靠及紧急救援。

  希望可能设置紧急车辆专用通道,发生意外事故,能够让救援车辆第一时间到达战场。

  增加交警巡逻频次,重点查处超载、疲劳驾驶、酒后驾驶等违背法律规定的行为,形成长效震慑。

  联合社区、学校开展 “交通安全进万家” 宣传活动,通过案例讲解、发放手册等方式,提升驾驶员和行人的安全意识。

  建议定期对路段事故数据来进行分析(如每月/每季度),根据事故类型和频率动态调整措施,例如对雨季易积水路段增设排水设施,对冬季易结冰路段储备融雪物资等。

  期待有关部门重视上述建议,尽早推动措施落地。相信通过科学规划与严格管理,定能大大降低事故发生率,守护群众出行平安。

  国道343虞城至商丘(虞城段)为商丘市重要交通干线,在区域公路网中占有主体地位。国道343虞城至商丘一级公路改建工程业主为商丘市交通运输局,实施工程单位为河南省路桥建设集团有限公司。2022年根据市政府安排,国道343安保防护设施由市交警支队负责,路面、路肩病害由实施工程单位负责,由于该路段未交工接养,虞城县公路事业发展中心只负责国道343路面、路肩的保洁工作。另外,根据省公安厅交通管理总队、省交通事业发展中心《关于联合开展2025年度全省普通国省道农村地区交通安全风险隐患路口排查工作的通知》要求,G343为非管养路段不纳入我省排查整治平交路口计划。

  关于在G343线交通多发路段增设预防措施的建议,根据真实的情况,虞城县公路事业发展中心已及时与商丘市交通运输局沟通,其答复将于近期组织国道343的建筑设计企业、设计单位、监理单位、实施工程单位和接养单位做现场交验,对安防设施缺失、路面路肩病害由施工方恢复后再正式由虞城县公路事业发展中心接养,接养后,虞城县公路事业发展中心将对G343线虞城段做正常日常养护。

  针对您反映的交通秩序及建立事故隐患动态评估机制等问题,虞城县公安局已采取如下措施:

  一是强化路面秩序管控方面。县公安局大力开展突出违法集中整治行动,加强路面巡逻管控力度,突出整治重点违背法律规定的行为,紧盯国省道、城市道路、县乡道等重点道路关键节点,加大路检路查力度,提高见警率,严查货车超限超载、疲劳驾驶、6座以上小客车超员载客、酒驾醉驾等严重违背法律规定的行为,消除道路安全风险隐患,确保交通安全形势平稳。

  二是加强安全教育宣传方面。县公安局认真推行各项宣传工作,落实道路交通事故预防“减量控大”重点工作和公安部“八条硬措施”集中开展交通安全高频宣传、农村交通安全宣传和美丽乡村行、七进宣传、两公布一提示等宣传工作,集中开展交通安全高频宣传,通过村头大喇叭,针对一老一小,开展农村交通安全宣传。下一步,积极组织民警开展形式多样的交通宣传,提升驾驶员和群众的交通安全意识,加大对交通违背法律规定的行为曝光力度,引导广大驾乘人员提高安全意识,自觉遵守法律和法规,确保出行平安顺畅。

  三是建立事故隐患动态估机制方面。交警大队日常工作坚决贯彻落实主动警务、预防警务,逐步推动道路交互与通行安全理念向事前预防转变,将“减事故起数、降死亡人数”作为事故预防成效的实际标准,把“零事故”天数、路段作为评判道路安全形势和能力的基本依据,以预防警务持续提升“减、降”成效。同时做好分析研判,抓好源头预防,规范机动车检验和驾驶人考试培训,排查治理易积水结冰、易发团雾、临水、急弯陡坡、国省道穿村过镇路口等隐患路段。抓好路面执法,加强重点时段、重点道路的违法查处,推动道路交互与通行监控等电子设备联网建设,紧盯民警辅警执法记录仪使用管理。抓好事故调查,统筹推进轻微交通事故快处快赔、事故现场安全处置、亡人事故复盘分析等工作。

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